O projeto do Teleférico do Subúrbio prevê transformar a mobilidade no Subúrbio Ferroviário, com redução do tempo de deslocamento além de ampliar a integração com o metrô. Com investimento estimado em US$ 100 milhões (cerca de R$ 520 milhões), o projeto deve beneficiar milhares de moradores da região.
O sistema terá 4,3 quilômetros de extensão e contará com quatro estações, implantadas em Campinas de Pirajá (ao lado do metrô), no centro de Pirajá, no Rio Sena dentro do projeto Mané Dendê e em Praia Grande. Serão 110 cabines sustentadas por 27 torres, com capacidade para transportar até 23 mil passageiros por dia. A previsão é de três anos de obras.
A proposta é reduzir significativamente o tempo de deslocamento da população que vive nas áreas mais altas do Subúrbio Ferroviário. Atualmente, moradores de bairros como Alto da Terezinha e Plataforma levam entre uma hora e uma hora e meia para chegar à Estação Águas Claras. Com o novo modal, o percurso poderá ser feito em aproximadamente 18 minutos.
Inspirado em experiências adotadas em cidades como La Paz e Medellín, o teleférico promete oferecer transporte sustentável e integrado ao sistema municipal. O funcionamento será de domingo a domingo, com tarifa integrada ao modelo atual e cabines panorâmicas com vista para a Baía de Todos-os-Santos.
A modelagem do projeto foi discutida nesta terça-feira (24), em reunião da Prefeitura de Salvador com o Banco de Desenvolvimento da América Latina e Caribe (CAF). Além do financiamento, o acordo prevê a transferência de conhecimento técnico e investimentos em mobilidade urbana, inovação tecnológica e qualificação profissional pelos próximos cinco anos.
